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馬克龍助攻，空客在中國(guó)拿下160架飛機(jī)大單
4月6日，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?jiān)L華期間，中國(guó)航空器材集團(tuán)有限公司與空客公司簽署了160架空客飛機(jī)的批量采購(gòu)協(xié)議，包括150架A320系列飛機(jī)、10架A350-900寬體飛機(jī)，總價(jià)值約200億美元（約合人民幣1375.5億元）?？湛头矫嫱瑫r(shí)宣布，將在天津建設(shè)第二條生產(chǎn)線，拓展A320系列飛機(jī)的總裝能力。...
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空客拿下超級(jí)大單，中國(guó)三大航空集團(tuán)訂購(gòu)292架飛機(jī)
7月1日晚，中國(guó)三大航空集團(tuán)——南航、國(guó)航、東航均公告稱，已與空客公司簽訂購(gòu)買協(xié)議，將分別向空客公司購(gòu)買96、96、100架A320NEO系列飛機(jī)，基本價(jià)格分別約為122.48億美元、122.13億美元、127.96億美元。總價(jià)折合人民幣逾2400億元。這是近三年來(lái)中國(guó)民航業(yè)首次宣布如此大規(guī)模的客機(jī)...
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馬斯克：要拿下全球20%市場(chǎng)！
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月7日，繼柏林工廠開(kāi)業(yè)后，特斯拉的德州超級(jí)工廠正式開(kāi)業(yè)。馬斯克非常樂(lè)觀地表示，預(yù)計(jì)明年，德州超級(jí)工廠的Model Y年產(chǎn)量可達(dá)到50萬(wàn)輛，以德州工廠為起點(diǎn)，特斯拉未來(lái)的全球市場(chǎng)占有率將超20%。2座超級(jí)工廠相繼開(kāi)業(yè)，特斯拉正在兇猛擴(kuò)產(chǎn)。當(dāng)前，供應(yīng)鏈危機(jī)是馬斯克面臨的最大難題之一。在俄烏沖突...
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馬斯克年內(nèi)要“拿下”50萬(wàn)個(gè)用戶
馬斯克在西班牙巴塞羅那舉行的世界移動(dòng)通信大會(huì)貿(mào)易展上表示：“我們正朝著擁有數(shù)十萬(wàn)用戶的道路邁進(jìn)，在 12 個(gè)月內(nèi)可能會(huì)超過(guò) 50 萬(wàn)用戶?！盨paceX 的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)星鏈（Starlink）最近的活躍用戶超過(guò)了近7萬(wàn) 名，并預(yù)計(jì)來(lái)年將實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。...
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特朗普助攻下，特斯拉挺進(jìn)印度
在努力多年之后，特斯拉終于為進(jìn)入印度市場(chǎng)掃清了障礙。據(jù)多家媒體報(bào)道，特斯拉將在印度新德里和孟買開(kāi)設(shè)首批門店，這標(biāo)志著這家電動(dòng)車巨頭即將正式進(jìn)軍印度市場(chǎng)。特斯拉2月17日在領(lǐng)英發(fā)布的招聘廣告顯示，特斯拉正在印度為13個(gè)崗位招募人才，包括面向客戶的職位和后臺(tái)支持崗位。另一方面，據(jù)印媒報(bào)道，特斯拉已經(jīng)開(kāi)始...
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波音、空客競(jìng)爭(zhēng)可能激化
2011年，波音公司（Boeing）高級(jí)副總裁雷?康納與印尼航空公司獅子航空（Lion Air）CEO拉斯蒂?基拉那在巴厘島簽署了一份協(xié)議，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬親自參加了簽約儀式。這份協(xié)議給這家美國(guó)飛機(jī)制造商帶來(lái)了約220億美元的生意。獅子航空是急速發(fā)展的東南亞市場(chǎng)一家低成本航空公司，一直都是波音的客戶。...
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波音空客決戰(zhàn)長(zhǎng)空
雖然空客（Airbus）無(wú)疑是上月巴黎航展的贏家，但波音（Boeing）仍不可小覷。維勒班特（Le Bourget）展會(huì)上空客A320neo機(jī)型拿下了創(chuàng)紀(jì)錄的訂單，說(shuō)明這家歐洲飛機(jī)制造商已然成功俘獲現(xiàn)有航空公司客戶的芳心。盡管空客在展會(huì)上出盡風(fēng)頭，但依然無(wú)法染指波音的核心客戶群。因此，在單通道機(jī)型-...
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波音空客決戰(zhàn)長(zhǎng)空
雖然空客（Airbus）無(wú)疑是上月巴黎航展的贏家，但波音（Boeing）仍不可小覷。維勒班特（Le Bourget）展會(huì)上空客A320neo機(jī)型拿下了創(chuàng)紀(jì)錄的訂單，說(shuō)明這家歐洲飛機(jī)制造商已然成功俘獲現(xiàn)有航空公司客戶的芳心。盡管空客在展會(huì)上出盡風(fēng)頭，但依然無(wú)法染指波音的核心客戶群。因此，在單通道機(jī)型-...
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波音與空客的沖突根源
作者: Richard Tomlinson飛機(jī)巨頭波音公司（Boeing）和空中客車公司（Airbus）的爭(zhēng)斗已經(jīng)持續(xù)了幾十年。不久前，兩家公司又打了起來(lái)：“你拿了不正當(dāng)補(bǔ)貼！”“沒(méi)有，你才拿了不正當(dāng)補(bǔ)貼呢！”人們對(duì)此已習(xí)以為常，通常不會(huì)放在心上。然而，表面的攻訐掩蓋了雙方真正的矛盾：波音公司為了保...
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CEO日?qǐng)?bào)：空客超越波音
【大公司新聞】空客超越波音目前空客成了全球最大的飛機(jī)制造商，此前的周二波音宣布2019年是波音自2008年以來(lái)訂單量和交付量最少的一年，原因是波音737Max機(jī)型的停飛，當(dāng)年客戶取消的訂單達(dá)87架，這一數(shù)據(jù)是在波音的新首席執(zhí)行官大衛(wèi)·卡爾霍恩上任后一天公布的。大銀行的利潤(rùn)上一季度數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)最大的...
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